2009年8月29日 星期六

北橫之旅時間統計

北橫之旅 ,最後只有我跟SO哥去.....好吧!既然去了,SO哥又偷懶不把遊記放飛熊車隊的網誌,只好由學生我代勞PO一下簡單的行程表。





原本是約早上6:00在錦興國小前集合的,準時的我當然不到6:00就到了,在這裡等SO哥約20分鐘(如照片所示時間)......好吧!誰教他是我老師,老師比學生晚到是應該的。
這張圖是在桃園市介壽路起點拍的,看一下時間還蠻快的,6:30離開南崁,6:44就在介壽路了。


這張圖是在神牛坡上的7-11,時間是7:34,桃園市到這裡共花了50分鐘(其實我在這裡已經等SO哥十分鐘了)。


這張圖是角板山萊爾富前拍的,我記得在8:00之前就已經到這裡了,想必這張照片應該是離開前拍的,8:20離開萊爾富。




10:31時SO哥通過巴陵大橋(其實我在10:00之前就已經到了)。





非常偷懶的休息到 11:13才離開巴陵街上。
巴陵到明池的路上,等了SO哥約10分鐘,休息5分鐘之後,本想陪SO哥一起騎,可是速度實在太慢了,所以後來先行攻頂。


SO哥到明池時已經是13:24了,我在12:55時已經先到明池閒晃。原本出發時跟SO哥說12:00前過明池就來一日雙北,在巴陵混了80分鐘後就知道是無望了。


在明池又陪SO哥混了20分鐘,反正一日雙北已經再見了。


路上補給水的小站,老阿禡詢問SO是否寄照片給她,SO哥說:『下次來再帶給妳』(離開後我問SO哥何時再來挑戰1日雙北,SO哥回答他以後再也不要騎北橫了)


著名的7-77標誌。


阿婆這裡休息有15分鐘之久。


由於SO哥疑似中暑,所以下北橫到羅東的路上,頂著逆風下均速怎麼都標不過30(只要過28KM,SO就會離我越來越遠),沿途就變成輕鬆騎,吃吃喝喝到羅東已經16:30了。


因為在羅東有點小迷路,最後 搭到首都客運時已經17:16了,到達台北市又從國父紀念館騎到台北車站(台北的馬路超擁擠,騎起來感覺非常差),晃了晃選擇了國光客運,連車帶人一起坐到機場第一航廈,回到家後看了看碼表,騎乘時間是8:34,總里程是162KM,均速為18.9KM,其實到羅東時,我看了看碼表的均速,是20.*KM,想來是在羅東市區迷路、台北市區又塞車所拖慢。

因為在明池前,等了SO哥80分鐘,所以小弟我到明池時已經12:55了,不然應該是可以在12:00通過明池的,下次若能均速20以上,騎乘時間應該能壓到11小時以內(從大溪出發)完成1日雙北。

2009年8月14日 星期五

8月17日北橫之行(招兵買馬)



















昨天,sunyum聽了小彥彥的讒言,竟然打電話向SO哥確認8月17日(星期一)北橫之旅是否真的要成行,這...........................

SO哥言出必行,除非老天爺不給面子,那就沒輒。
路線規畫的工作,老實說,還是小彥彥較有經驗,但不管如何,SO哥還是提出個人簡單的行程規畫提供參考:

總路程估計約150公里,騎乘時間約10小時,平均時速約16km/h
6:00南崁吃早餐
6:30 南崁出發
8:30 大溪慈湖停車場
沿途休息站:(當然隨時可以下車小憩)
角板山萊爾富(補給)
北橫之星
蘇樂的小吃攤
12:00 巴陵大橋(解決午餐)
13:00 再出發
14:00 明池
17:00 到達羅東

因為不知最近團員自我腳力訓練進展如何,尤其小彥彥特別令人擔憂,不知會不會拖累大伙的行程,所以此計畫是依小彥彥量身訂造。

目前預計參加伙伴有小彥彥、sunyum、翔哥、SO哥,而小彥彥及sunyum有事當天往返,翔哥與SO計畫過夜泡溫泉。

2009年7月21日 星期二

六福路趣聞

今天有時間,就去六福路走走。
在開始的緩坡時,因為前面的單車速度較慢,
我就緩緩的超過。

沒想到,在進入比較陡的坡時,
他努力的又超過我。

當然,這也沒什麼,高手這麼多。

只是約三分鐘後,過了一個灣後,目送著他的背景時,
突然發現他已下馬牽車…

這…不過十五分鐘的爬坡,竟然…

這說明,人不要太逞強,逞強是撐不久的…
so哥,來宇老大滿貫啦!

2009年7月16日 星期四

SO哥的紀錄難以超越!!

我想SO哥在飛熊車隊裡有一項紀錄是難以備超越的......






就是親子組單車實力第一名!!!

短時間內應該很難被趕上的....小彥!!靠你了~



其實還有一項紀錄.....

就是師生組第一名.....



PS:SO哥~不能老是靠兒子、學生與老婆的預算批准...之類的外力來拉高成績呀!!

2009年7月12日 星期日

桃園新竹單車優良騎車路線-難度比較

司馬庫司

總爬升:2600公尺

長度:內灣出發約60k

難度簡述:

4上3下,真是太恐怖啦!想到就怕!而且,隔天要再3上4下的騎回來,來回爬升想必也過4000公尺了,列為桃竹難度第一,若完成一日司馬庫司來回,可列神人等級。

一日雙北

總爬升:2200~2900M(網路數據差很多)

距離:250K

難度簡述:

辦得到一日雙北,我覺得可以列入勇腳之林了,畢竟連騎十五個小時以上,一般人不容易做到。

宇老大滿貫

總爬升:2400公尺

距離:從關西出發約117k

難度簡述:

被宇老操完之後,還有1000公尺的爬升路段及80K的山路,需要一定毅力。

北橫

總爬升:1700公尺

距離:從慈湖出發約125k

難度簡述:

距離較長,但都是緩居多。

宇老

總爬升:1400公尺

距離:從內灣出發約23k

難度簡述:

乾乾脆脆,重頭到尾只有上坡,算是單車有點入門的路線。

羅馬公路

總爬升:1200公尺

距離:從龍潭出發約78k

難度簡述:

距離還好,也都是緩坡,單車入門路線。

東眼山

總爬升:800公尺

距離:從慈湖出發約25k

難度簡述:

距離不遠,也都是緩坡,單車入門最佳路線。

2009年7月6日 星期一

2009夏,再戰宇老

當大家都以為飛熊一詞,已成為茶餘飯後的笑話時,

飛態又悄悄的出發了…

本來是以宇老大滿貫為目標,但在阿煜的哀求之下,

決定再戰宇老。

本日行程簡述:

7:10,南崁出發

8:30,尖石出發(萊爾富)

12:30,抵達宇老。

萊爾富前準備出發, 這時還笑得很開心。08:30

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第一休息站。真的是久沒騎了,停下來時心跳的好厲害。08:48

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尖石上宇老的最後補給站,後面大約還有8k左右,後來才發現,應該多買個茶葉蛋。10:27

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最後的路,也是最陡的一段,疲勞加上肚子餓,非常的難過。

大約騎了一個半小時後,豁然開朗,就是命運決擇點。12:10

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不用考慮,當然選短的坡上去啦。

今日完工!DSC04273

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照例在以娜的店用午餐,一客都是300。

DSC04277

山上能好好享受美食,真是快樂!兩個人都加了一碗飯,不用加錢喔!

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個人心得:

一、宇老真的有點小硬,建議一定要練過再來,不然會像我一樣慘到暴。

二、紀大因工作問題,so大因身體問題不克參加,我們都諒解。

三、夏天天氣熱,騎車上山真的不錯,比較涼爽,且高山風景秀麗,值得。

四、最後補給過後,還有一個半小時的路要騎,水之外也要準備食物。

五、新車褲非常好穿,但小瓜一樣難騎。

六、不要騎公路車來,可能會定竿騎不上去,下山時也會震的很厲害。

七、前面保持3k休息一次,後面約1k休息一次,有很大改進空間。

八、司馬庫司看來離我還很遙遠。

2009年7月5日 星期日

自我挑戰是男人的宿命

由於單車受限於天侯及時間的因素,
單車,熄火已經快2個月了,
雖然慢跑的活動並沒有終止,
但仍然對自已交待不過去。

是該重新出發的時侯了,
雖然s大因為身體的緣故無法陪我上路,
但這不足以成為我退縮的藉口。

明日,再戰宇老。

2009年6月27日 星期六

宇老(第2次出征)

7/6如果降雨機率小於30%,或只是午後雷陣雨的話...
計畫攻宇老,早上6:00我家門口出發~

4+2行程,車子統一拆前輪放我車上~
到內灣之後由內灣攻宇老,路程約26KM可到宇老,海拔約1500M。
算是很乾脆的路線,因為下坡會很震,建議戴手套。
目前報名的有:1.紀老大。2.小彥。3.我。SO哥還在想個好理由來掩飾中...所以暫時不算他。



行程:
6:00果林出發
7:20內灣組車
10:30宇老
10:30休息吃飯。
12:00回程
13:00內灣。
14:30回程。



歡迎沒去過的趕快來報名,那邊風景很漂亮!!如果想去司馬庫斯,或以後想參加宇老大滿貫或是武嶺才比較有長上坡的騎乘經驗。

2009年5月20日 星期三

飛熊車隊的隊友們。出來練車吧!


塔塔加是新中橫公路最高點,海拔達2610公尺,也是嘉義-玉山段台18線與水里-玉山段台21線公路之交界點。......以下是一篇01的文章連結:

☆塔塔加讓我'身'心'靈'嚴重遭受打擊"(有照片),腿力+技巧,真的才是一切!

好吧!人家騎通勤車都可以在"72公里爬升2300多公尺"的賽事於4:20內完成了,據說是報錯組別,該成績如果是在女子組的話應該是第二,這證明了什麼『年紀大了』、『晚睡』、『太胖』、『性別』、『腰痛』、『抽太多煙』、『車太爛』...等都不是藉口,不過是運動散步而已,出來練車吧!各位飛熊隊友們~~

2009年3月28日 星期六

關於單車路線的難度

在01上面看到有人討論neverstop賽事的難易度排行:
武嶺>新中橫>300K>P字道>200K

也有人說:武嶺 >> 一日雙北(破300k)

至於一日雙北的難度,據網友說跟宇老大滿貫差不多...

當然也有其他看法:400K>300K>P字賽>武嶺>200K>新中橫




所以我想說的是.....也許在武嶺之前,我們除了宇老大滿貫之外,也可以考慮一日雙北或是武陵農場大滿貫之類的

SO哥不敢就算了,小彥你覺得呢?
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PS:附上01討論串的連結

2009年3月14日 星期六

在吳志揚的blog看到的有關桃園縣單車路線圖(無關政治)

以下內容引用吳志揚的blog



鄉鎮
路線
景點導覽
挑戰指數
網友詳介
中壢
大崙地區自然生態休閒產業步道
豫章湖→羅厝大陂→聖德路花海自行車道→文武財神廟→圓光寺→田中香花園農莊→中壢觀光夜市
10km健腳級

龍東路、中豐北路和高鐵南路自行車道
中壢市公所→中豐路→高鐵路
10km健腳級

平鎮
鐵馬迎風自行車道
台66線→鎮安宮
12.3km健腳級

石門大圳過支嶺綠色廊道
楊德街→治平中學→中興路
1.8km親子遊

鎮興里鎮興段水利大圳景觀步道
中豐路→鎮興里鎮南橋
1.5km親子遊
大溪
月眉自行車道
月眉停車場→風帆廣場→大溪橋頭→中正公園→崁津橋下→番子寮→二崁→二段潭→三坑老街→生態公園
20km健腳級

大溪武嶺橋—鶯歌三鶯橋自行車道
大溪武嶺橋→鶯歌自行車道
10km健腳級

龍潭
三坑線
頭寮陵寢→竹蒿厝→富田農場→大道藝術館→梅鶴山莊
5km逍遙遊

三林線
客家文化館→建林村→三林村→富華街→民生路道楓櫃口→龍潭觀光大池
3.5km逍遙遊

大池線
龍元路→延環湖路→滿月橋→圓潭橋→永安橋→溝西→溝東→民生路
5.2km逍遙遊

高原村線
三元宮→開基大伯公→良山農場→知星園農場→台全公司→建碁公司→壹等賞→水龍吟→三級古蹟江夏堂→市民農園→小人國鐵軌→藍鷹球場
7.5km鄉野田園遊

石門水庫環湖公路
大溪車站→桃63(環湖公路)→台7線省道(北橫公路)→舊百吉隧道(自行車可通行)→慈湖→大溪
38km挑戰級

觀音
北環自行車道
陂塘→鷺鷥林
12km健腳級

南環蓮園
觀音自行車道 → 甘泉寺 → 白沙岬燈塔 → 風力發電景觀
7.5km鄉野田園遊

大園
大園自行車道
溪海花卉區→功學社單車學校→春花卉農場→柳樹青園藝
4km鄉野田園遊

新屋
白千層林蔭自行車道
桃一○四線→新光鋼鐵廠
1.5km親子遊

綠色走廊+南岸濱海自行車道
深圳村→觀海亭→蚵間村→漂流木公園
4.3km逍遙遊

溼地生態自行車道
桃九十三線終點沿海堤→永安漁港
2km親子遊

復興
羅馬公路—羅浮村自行車道
羅浮村→角板山→馬武督森林
36km健腳級

楊梅
富豐南路自行車道
驛品香生態農園
2km親子遊

龜山
忠義路和復興一路自行車道
忠義路/長壽路口→婦幼館/第二公園→文化三路→復興三路→華亞科技園區→振興路→長壽路
10km健腳級

蘆竹
南崁溪自行車道
成功路三段→三民路
1.7km親子遊

南崁-竹圍
南崁→山腳路→永漢高爾夫球場→星海之戀咖啡(土地公)→大古山至高點→海湖→下海湖→竹圍→機場→南坎
28km健腳級



飛雄車隊看過來

在mobil 01看到的..以下是引用的內容
2009/5/16桃園酷爾盃,完賽就送瑞士cuore車衣活動日期: 98年5月16日(星期六) ▍集合地點:桃園市陽明公園 ▍活動費用:報名費費NT$ 600元(關門前(三小時)完成比賽者頒送乙件價值1,800元瑞士品牌酷爾CUORE車衣! ▍報名資格:年齡滿15歲以上 ▍比賽路線:全長約40公里。 桃園陽明運動公園→0km.→左轉介壽路→更寮腳→崎頂右轉員林路10KM→員樹林→左轉石園路(台3乙線)→國防大學中正理工門口13KM【放行】→核研所→左轉中正路往石門水庫→泉僑中學(長下坡)→左轉往後池堰(長下坡)→溪州大橋尾(台4線)→左轉康莊路→內柵國小右轉→爬神牛陡坡→頭寮(台7線)→慈湖→百吉遂道→復興鄉牌樓→復興水源地萊爾富終點。(抵達終點者,請繼續前行至介壽國中大會會場) 報名網站:http://cuore.lifeok.com.tw/
有誰想報名的...

2009年2月27日 星期五

小瓜對不起,我錯了


車子就是覺得不順,異音非常明顯,
騎起來一點紮實感也沒有,
在這幾週來,騎車並不讓我感到快樂,
因為我一直聽到異音,而且覺得很難騎…

上週去單車店維修,老闆在忙,是學徒幫我處理的,
他幫我把大盤及踏板鎖緊後,說:好了。
結果我騎出去,狀況相同。

過了痛苦的一週,今天下雨不能騎遠的,就再去修一次,
這次學徒不在,老闆出馬。

他把車子一蹬,馬上發現車子前後輪都沒鎖緊,
鎖緊後,試騎一下,仍有異音,但紮實感回復了許多…

第二次調整時,他把大盤及踏板再鎖緊一點,
告訴我,因為踏板是塑膠的,久了一定會有異音,
等我覺得噪音太大時,再過來換一組就好了。

騎車回家時,雖然仍有異音,但紮實感已經回來,
騎起來真的順暢很多。

另外,也問了升級大盤的問題,
老闆是建議說,只升級大盤沒有意義,要輪組一起換才會有感覺。
換車,老闆則認為升級se2,我的感受應該不明顯,
建議我直接換全車xt,捷安特約59000,非捷安特約45000(定價,未打折)

結論:
1. 老闆功力實在比學徒強很多。
2. 小瓜,我錯怪你了,我會繼續陪伴你的。
3. 我好窮。

2009年2月15日 星期日

石門水庫環湖

今天去石門水庫環湖,環湖完從小路走到大溪百吉隧道的出口(完全不知道那條路可以通水庫)。


覺得這一段的風景真的不錯,腳踏車進去水庫也不收費。


沿途蠻多腳踏車騎士,很少汽機車,所以空氣很清新。


有緩坡也有好路況.......


更好的是~有很多地方可以供貴婦團休憩喝咖啡,也有公園與小孩子的遊樂空間與草地。


所以,下次可以考慮4+2避開車多空氣污濁的市區,帶著貴婦團們到石門水庫周邊休憩~


飛熊騎士們環湖繞圈也可以不遠離貴婦們的身邊,近可攻(東眼山),退可守(神牛坡、環湖)。


午餐還可以擺一桌吃活魚,或到大溪市區吃飯。

不知各位意下如何?

2009年2月10日 星期二

2009年1月24日 星期六

關於穿車衣好看與否~

好吧!其實就是關於重訓...因為車隊裡好像沒有人喜歡重量訓練,但是夏天時穿起緊身的車衣時,又需要那麼一點點身材;其實男人只要沒有肚子、有點胸肌、手臂肌肉結實一點.......開的車高級一些....^^",穿衣服就會很好看!!

而且肌肉結實一點,代謝率比較高,在相同作息之下的比較,大肌肉會多消耗一些熱量,也可以多享用一些美食。

大約訓練6週(每週三次,一次含熱身1.5小時)的基礎訓練,就會有很顯著的效果,所謂無圖無真相,附圖是我以前第一次接觸重量訓練有點摸魚的6週基礎訓練後的照片~

小弟打算在我南崁的道館弄一點健身設備,也已經有啞鈴、槓鈴、健腹滾輪、健身腳踏車與踏步機,以後有機會可以一起來重訓,不需要花錢去健身房啦!(繳錢去沒幾次也很浪費)。




以下先對重量訓練提出一些觀念矯正:



1. Q:我是男生,我想健身,可是不想練太大,怎麼辦?
A: 對不起,你走錯了地方了喔,請下樓往fitness版走。喔,不是,我是說要是這麼容易練大,那街上應該猛男滿地走了,可是就算健身房裡都不見得能看到幾個猛男,你想太多了。

2. Q:我是女生,練重訓會不會變成肌肉女?
A:因為女性賀爾蒙的關係,女生要練大比男生還難上百倍,請放心,你如果太大隻絕對是因為肥,不是壯。

3. Q: 我想瘦肚子/大腿/蝴蝶袖,可是我每天作仰臥起坐/空中腳踏車/手臂運動,怎麼都沒有效?
A:要減脂請做有氧運動,一個禮拜至少三次,每次至少三十分鐘,心跳要達到130以上。任何局部運動都只會讓你那部分的肌肉變大,不會消除該部分脂肪。如果想靠仰臥起坐減脂也不是不行啦,先一口氣作個三十分鐘再說吧!

4. Q:我已經做有氧做好久了,怎麼只瘦胸部,肚子都瘦不下來?
A:請愛用東榮牌減肥刀或重新投胎,啊,不是,我是說有氧運動對減脂的效果是全身
性的,那個部位的脂肪會先消跟基因有關,每個人都不一樣。怪就怪你的基因,或是怪自
己當初吃太多吧。!

5. Q:我是新手,要怎麼排課表?
A: 新手請注意課表的均衡性與全面性,全身都要練,不要單練某一個部位,否則不
但看起來不協調而且容易受傷。至少胸部、背部、肩膀、腹部、二頭、三頭、大腿、小腿
等主要肌群都應該排進去,
每個部位練完後至少休息48小時,但不超過一週。另外也應該
適當排入有氧運動。

6. Q:我聽說強者我同學說健身要先吃胖一點再練?
A:聽你同學在放X,你是要肌肉還是要肥肉?隨便去翻一本生理學課本吧,肌肉細胞
是肌肉細胞,脂肪細胞就是脂肪細胞,兩個絕對不會互相轉變
吃胖吃出來的只是肥油,
練出來的才是肌肉,這兩者是不會互相轉換的。

7. Q:我現在練的肌肉以後不練了會不會變肥肉?
A:同上,肌肉會萎縮,但不會變肥肉。肥肉都是你吃出來的,跟肌肉無關。另外,學
如逆水行舟,不進則退。健身也是一樣,想要用短期努力練出來的就想維持一輩子?你以
為是學腳踏車喔?

8. Q: 我練了好久,怎麼肌肉都沒變大?吃乳清蛋白/肌酸有效嗎?
A: 健身最重要的三大要素:刺激、休息、營養。對於一般人來說,應該是刺激>休息
>營養。健身成效不彰的人,請先問自己有沒有給肌肉足夠的刺激,有沒有每次練完都有
快要死掉痛不欲生的感覺?再問有沒有讓肌肉得到充足的休息時間,有沒有作息不正常亂
熬夜?最後才是問營養是否足夠。大部分人只要前兩項做到,都可以在不吃營養品的前提
下得到明顯的進步。只有進階者才需要吃補充品。至於什麼時候才算進階?等你能握推做
到自己體重再來說吧!

9. Q: 我每天都去健身房好幾個小時,怎麼一點效果都沒有?
A: 再次強調,健身的重點是刺激跟休息,不是時間的長短。如果你每次都只是拿同樣的重量做同樣的動作,那肌肉根本不會得到足夠的刺激,如果你有氧每次都只是流了很多汗卻沒有喘到的感覺,那新陳代謝率根本也不會提高多少。重點不在於時間,而在於效率,有效的運動只要每天一個小時就足夠,過多的訓練只是浪費時間,請記住每次都要向自己的極限挑戰。

10. Q: 有氧跟重訓那個先做比較好?
A: 有氧跟重訓最好分天做,否則會互相干擾而達不到最好效果。如果一定要一起做,請先做重訓,並適當補充一點蛋白質跟休息之後,再做有氧。

11. Q: 有沒有辦法可以把胸肌練方一點?我的腹肌好像不對稱,有沒有辦法矯正?
A:請注意自己動作是否正確,兩邊施力是否平均,如果還是一樣,那就沒有辦法了。肌肉的形狀決定於基因,你可以讓它變大,也可以加強局部部位來美化,但基本形狀是不會變的,不喜歡就重新投胎吧!

12. Q: 重訓的飲食有哪些要注意的?
A: 不要去管什麼運動前吃還是運動後吃飯比較好,也不用去吃什麼乳清蛋白,只要記住以下幾點:(1)少量多餐,每天至少吃六餐,每次份量都減半。(2)吃健康而均衡的食物,多吃蛋白質,少吃油炸跟垃圾食物。(3)多補充維他命跟礦物質。(4)多喝水多喝水多喝水!

13. Q: 我想減脂吃燃脂劑可以嗎?
A: 你想早點死的話就吃吧!

14: Q: 我已經很大隻了,不想再練壯,有沒有只要練出線條就好的方法?
A: 沒圖沒真相,給大家看一下照片吧!我想大家一定會很誠懇的告訴你那其實是肥肉的XD。如果你真的這麼厲害,隨便練練就很大隻,那台灣真的很需要你這種人才,千萬不要浪費自己的天賦,有沒有考慮出國比賽? 再次強調,肌肉沒那麼好練,大隻多半是脂肪蓋在上面把肌肉蓋住了。



以上轉錄於PTT《MuscleBeach》板精華區文章

2009年1月22日 星期四

內灣行(淋雨篇)

剛從東眼山回來時,隨口與小彥彥建議來個內灣行,沒想到小彥彥動作真快,馬上就決定上路。


老實說,最近太瘋單車,總覺得有點對不起老婆及小孩,因此未經老婆准假,我才不敢上路。沒想到,這次老婆竟然開玩笑中答應了,實在太令人興奮了。


今天的內灣行,單程約5~60公里,外加山路不多,所以不用那麼早起啦!於是與sunyum一路時速30km趕來南崁與小彥彥會合,沒想到,這次是我最早到,而且還吃完了早餐。


今天一開始,三個人就一路衝,由sunyum帶路往中壢方向前進,只是感覺好像路變得更遠了,這....................


在路經龍潭公園時,忍不住提議下來拍個照,也是第一個休息點,而且一休息,天呀!將近花了20分鍾。


今天下午大家都有事,都以務必在下午四點鍾以前返回,因此行程相當趕。


sunyum還提議「不落地」,我與小彥彥同時回應,誰理你。


都什麼時代了,還在不落地,更何況遇到美景時,不落地是多煞風景。


雖說休息是一種奢侈的行為,但不知不覺中,真的在這兒拍個照吃個水果,竟然用掉了將近20分鍾,大夥直呼不可思議。


為了拍張團體照,拿出了小腳架,沒想到這個小腳架竟然無法再支撐D50及T124的重量,竟然給我垂頭下來。


後來還是sunyum較聰明,拿個安全帽來吊掛保持平衡,勉強拍了一張。


為什麼每出行航就非得學猴子吃香蕉及橘子呢?百思不解。


休息完,又一口氣開始往前衝,整路再也沒休息,直衝到內灣鐵道。


再往前走,就可以到達內灣的休憩區,大夥興奮得不得了。


上次與小彥彥從桃園往關西,速度較快,路程也較近,今天走中壢這條路,被sunyum繞來繞去,所以到內灣時,天呀!都快十一點半了。


內灣曾經帶老婆及小孩來過,所以對這兒的路況還算熟,所以直接攻到吊橋處。


一到內灣就準備找吃的,解決午餐後又要馬上趕路回家,所以..............超沒氣氛的。


原本想再往上到薰衣草花團餐廳吃午餐,但想想還要走7公里的山路,怕回家太晚了,正在迷惘午餐如何是好時,突然看見電線杆上的日式定食,哈!哈!天助我也,往吊橋方向走囉!


在找餐廳之前,趕緊先拍幾張吊橋,表示已攻佔內灣。





電線杆上的路標是指向吊橋,大夥不知道吊橋旁的大馬路也可以通,所以只好騎單上上吊橋。


騎了一小段後,突然也不知道為啥原因,開始用牽的。


非假日的內灣,人潮明顯少了很多,感覺不錯,但很可惜的是,沒時間可以逛。


走過吊橋後,竟然找不到日式定食,而且突然看見sunyum下來牽著他新買的公路車。


小彥彥要我趕快拍下這狼狽的模樣,沒想到sunyum也會來個飛踢。


據sunyum表示,怕小石子傷了公路胎。


還是登山車實用,可以上山下海,而且公路的車速也不慢。


找不到日式定食時,還笑得出來...............


明顯是走錯路了,不管先拍幾張再說。


這兒是內灣溫泉會館,想必有吃的,但一定不便宜,外加車子誰看呀!


餐廳最基本該具備的條件是可以看得見車子,否則如何安心吃飯,於是再繼續走反方向尋覓看看。




終於找到日式定食的餐廳了,這兒餐點價位約250~350元,還算可以接受,正準備進去時,又發現旁邊一家櫻木花道。


小彥彥趕緊進去打聽菜單,沒想到這家餐館的價格還真便宜,套餐只要150元,而且外觀建築相當有特色,所以毫不考慮就決定這家了。


用完餐後,才發現這兒是餐館的側門。



車子停放樹下,隔著玻璃窗就可以看得見,所以用起餐來就放心多了。


只是餐家可能不知道,這行人很趕行程,所以上菜相當慢,只好隨處走走........


我個人可不讚成連吃都要趕時間,至少也得用個一個小時來用餐,否則,一路奔波到內灣,連好好吃一餐都不行,這算什麼?


我希望老闆上菜可以上慢一點,哈!哈!哈!


據小彥彥事先做的功課表示,今天的天氣可ok的................


啊!怎麼天色漸漸昏暗,霧氣也相當重。


看來小彥彥又耍寶了..............................



這家餐館還正在裝潢,感覺真的是一家很有特色的餐館,下次來內灣時,鐵定要再到這兒用餐。


屋外突然發現一隻鸚鵡,好可愛哦!


來!來!sunyum幫忙拍一張。


天氣慢慢變冷了,店家先端出一碗熱湯,真是佛心來也。


sunyum想節食,所以點了麵條吃,而且是最快出菜的。


再來就是我的雞丁套餐,小彥彥的牛肉套餐最慢..



就在吃飯的時候,突然發現馬路似乎濕了,是不是下雨了?


當要出發時,果然真的是下雨了,吃完午餐還有正事要辦,就是趕到內灣老街敗幾樣名產回來孝敬同事及老婆,否則如何對得起老婆大人呢?


還好大夥的風衣都有防水功用,而且我的背包也有小雨衣,這下是不怕下雨,只是就無法拍照了,而且趕到老街購物還真不方便。


今天出門時,原本也是不想背背包,但想到還要採買名產,所以還是背了大背包出門。


sunyum真好心,來時還幫小彥彥背背包,但是回程時,我看sunyum背上空空,買回名產後,就自動將背包給他背上,並掀開雨衣蓋上。


sunyum 卻馬上將背包還給我,這.....................背包好重。


不管啦!背背包出門也是一種試煉,馬上馬不停蹄衝回家,老婆晚上六點半有長庚掛號,趕快衝。


只是一路上,雨水並不可怕,最可怕的是地上的汙泥都往臉上噴,小彥彥的下巴給噴出一條黑鬍鬚,哈!哈!哈!模樣真狼狽。


在內灣與關西這條路上,因為在趕路,上上下下的山路,還真有點吃不消,矛足全力地衝,好累哦!


車速太快時,眼睜還真有點睜不開,一講話,就怕汙水往嘴裡噴,只好一路頭低低一直沒命似地衝。


這次走台3線往桃園,果然比較近,也比較快,當到達桃園市時,這兒沒下雨,但是全身都濕透了,尤其是鞋子餵飽了雨水。


今天的總公里數是117公里,到家時,剛好下午四點,也算是一趟不一樣的單車行,不過,裝備都濕了,看來得休息給天不出門了。



後記:今天採買的地方名產有話梅、芝麻糖及老婆最愛吃的天中食狸貓發粿,老婆直呼好吃。


小彥補充=======================

行程記錄:

0800 集合
0840 出發
1000 龍潭休息
1140 抵達南灣
1310 返回
1600 抵達南崁

路線分析

南灣為進入尖石鄉的入口,若要攻宇老就是從此上去,
一般說的宇老大滿貫,就是從宇老接巴陵,再到羅浮後,轉至羅馬公路返回。

這次走的台三線,說陡不陡,都是緩坡,上上下下的,體力消耗也不少,
返程雖遇小雨,但速度反而提昇,驗證「歸心似箭」理論。

小結

此路段除市區道路較煩人外(約一小時),其餘都是舒服的郊外道路,沒什麼好挑的。
而且,若上午八時出發,下午四時一定可以抵達南崁,
若有時間壓力且不想爬山路者,可考慮此路線。

end 小彥補充===================