2009年7月21日 星期二

六福路趣聞

今天有時間,就去六福路走走。
在開始的緩坡時,因為前面的單車速度較慢,
我就緩緩的超過。

沒想到,在進入比較陡的坡時,
他努力的又超過我。

當然,這也沒什麼,高手這麼多。

只是約三分鐘後,過了一個灣後,目送著他的背景時,
突然發現他已下馬牽車…

這…不過十五分鐘的爬坡,竟然…

這說明,人不要太逞強,逞強是撐不久的…
so哥,來宇老大滿貫啦!

2009年7月16日 星期四

SO哥的紀錄難以超越!!

我想SO哥在飛熊車隊裡有一項紀錄是難以備超越的......






就是親子組單車實力第一名!!!

短時間內應該很難被趕上的....小彥!!靠你了~



其實還有一項紀錄.....

就是師生組第一名.....



PS:SO哥~不能老是靠兒子、學生與老婆的預算批准...之類的外力來拉高成績呀!!

2009年7月12日 星期日

桃園新竹單車優良騎車路線-難度比較

司馬庫司

總爬升:2600公尺

長度:內灣出發約60k

難度簡述:

4上3下,真是太恐怖啦!想到就怕!而且,隔天要再3上4下的騎回來,來回爬升想必也過4000公尺了,列為桃竹難度第一,若完成一日司馬庫司來回,可列神人等級。

一日雙北

總爬升:2200~2900M(網路數據差很多)

距離:250K

難度簡述:

辦得到一日雙北,我覺得可以列入勇腳之林了,畢竟連騎十五個小時以上,一般人不容易做到。

宇老大滿貫

總爬升:2400公尺

距離:從關西出發約117k

難度簡述:

被宇老操完之後,還有1000公尺的爬升路段及80K的山路,需要一定毅力。

北橫

總爬升:1700公尺

距離:從慈湖出發約125k

難度簡述:

距離較長,但都是緩居多。

宇老

總爬升:1400公尺

距離:從內灣出發約23k

難度簡述:

乾乾脆脆,重頭到尾只有上坡,算是單車有點入門的路線。

羅馬公路

總爬升:1200公尺

距離:從龍潭出發約78k

難度簡述:

距離還好,也都是緩坡,單車入門路線。

東眼山

總爬升:800公尺

距離:從慈湖出發約25k

難度簡述:

距離不遠,也都是緩坡,單車入門最佳路線。

2009年7月6日 星期一

2009夏,再戰宇老

當大家都以為飛熊一詞,已成為茶餘飯後的笑話時,

飛態又悄悄的出發了…

本來是以宇老大滿貫為目標,但在阿煜的哀求之下,

決定再戰宇老。

本日行程簡述:

7:10,南崁出發

8:30,尖石出發(萊爾富)

12:30,抵達宇老。

萊爾富前準備出發, 這時還笑得很開心。08:30

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第一休息站。真的是久沒騎了,停下來時心跳的好厲害。08:48

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尖石上宇老的最後補給站,後面大約還有8k左右,後來才發現,應該多買個茶葉蛋。10:27

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最後的路,也是最陡的一段,疲勞加上肚子餓,非常的難過。

大約騎了一個半小時後,豁然開朗,就是命運決擇點。12:10

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不用考慮,當然選短的坡上去啦。

今日完工!DSC04273

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照例在以娜的店用午餐,一客都是300。

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山上能好好享受美食,真是快樂!兩個人都加了一碗飯,不用加錢喔!

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個人心得:

一、宇老真的有點小硬,建議一定要練過再來,不然會像我一樣慘到暴。

二、紀大因工作問題,so大因身體問題不克參加,我們都諒解。

三、夏天天氣熱,騎車上山真的不錯,比較涼爽,且高山風景秀麗,值得。

四、最後補給過後,還有一個半小時的路要騎,水之外也要準備食物。

五、新車褲非常好穿,但小瓜一樣難騎。

六、不要騎公路車來,可能會定竿騎不上去,下山時也會震的很厲害。

七、前面保持3k休息一次,後面約1k休息一次,有很大改進空間。

八、司馬庫司看來離我還很遙遠。

2009年7月5日 星期日

自我挑戰是男人的宿命

由於單車受限於天侯及時間的因素,
單車,熄火已經快2個月了,
雖然慢跑的活動並沒有終止,
但仍然對自已交待不過去。

是該重新出發的時侯了,
雖然s大因為身體的緣故無法陪我上路,
但這不足以成為我退縮的藉口。

明日,再戰宇老。