大古山-五酒桶山-Off Road

每天就是五酒桶山上上下下，老實說，也會有點倦意，所以來點不一樣的行程規畫吧！

於是今天決定先來趟大古山後，再往五酒桶山，然後回程就走off road，想想為了off road而敗大黃蜂至今還沒上路。

今天上大古山是使用大盤攻頂，一路上，小彥彥極盡挑釁之能事，不過，我已跳脫爭強鬥狠的階段，一路只以提昇個人腳力為重，不理會就是，讓小彥彥自討無趣。

輕輕鬆鬆上了大古山，果然腳力又提昇了不少，以前使用小盤喘得要死，還要靠意志力才能勉強攻上山頭，現在大盤輕鬆攻頂，一點也不喘。不像小彥彥仍然還在用中盤，一路猛踩，就像小白鼠踩輪圈一般。

上了大古山，要小彥彥幫忙拍一張，拍了老半天，總是拍他的小蜥蜴，讓我坐在一旁坐冷板凳。

今天一路上，我總是尾隨小彥彥與mingo之後，逆著風踩大盤前進，小彥彥竟然耍起寶說要學抽車，那個模樣簡直就像小丑演戲(my god)，最後露一手讓小彥彥明白什麼叫做抽車，並非抽車人就一定要站立，坐著只要屁股離開坐墊也可以抽車的酷樣。

現在開始看免費的耍猴戲，演出者來自非洲衣索比亞的小彥彥.............

沒錯，要做動作，才不會僵硬、虛假..

做得越起勁，獎金越多，再用力一點.........

最好再來個跳躍動作...good，做得好...

昨天mingo五酒桶山之役，回家後竟然罹患感冒，這..............，騎單車男孩是沒有權利生病的。

mingo果然不失眾望，洗個澡睡個覺後，今天又能出門攻山頭，好樣的..

不一會兒功夫，又攻上了五酒桶山，不過，這趟不敢再用大盤攻山頭，只用中盤。小彥彥喜歡耍狠就讓小彥彥去衝吧！我與mingo一同緩慢前進，這種感覺相當悠哉愉快，享受那一腳一力，汗水慢流的的舒適感。

五酒桶山真的比大古山來得陡，也較長，爬上了五酒桶山，縱然小彥彥攻上攻下無數次，還是汗流浹背，只是天寬地闊地就脫起衣服來換，這.............................

是要展示muscle肌肉嗎？

結果，看見我要偷拍，動作還真快...

一會兒功夫就換好裝，應該不是害臊，而是天氣冷吧！這不像小彥彥的個性。

還是mingo較文明內斂，自行到廁所換裝。

小彥彥決定要再去採購幾件排汗衫，否則這種冷天氣流汗很容易感冒。

天色慢慢暗了，趕快攻off road吧！

再出發前，心裡還是會發毛，一來天黑視線不好，二來最近曾下雨，怕天雨路滑，三來背包可不能摔。

路上曾問過一位路人，最後找到了一條下山的off road路口，準備體驗驚險刺激，又帶點恐懼的林道之行。

喂！mingo我在拍照，請讓一邊好嗎？

這種感覺有點像黑夜中..草叢裡..一個男人.........................

衝啊！放手一摶..........................

mingo實在太驍勇了，不管上坡下坡，騎在off road上，一路無人能擋，直衝而下，簡直就是off road的一匹黑馬，明日之星。

小彥彥的輪胎雖然不是巧克力胎，不過，勉強尚能緊跟mingo之後，也算表現還不錯，就只有我，一煞車就打滑，尤其面對這種路狀，還真是膽戰心驚，步步為營。

不知是輪胎的關係？煞車的關係？技術的關係？還是坐墊太高的關係？

整路打滑，尤其是小石子路，一翻車鐵定吃不消。

總之，我很快會再回來。

【約騎】1月20日，東眼山

目前參加人員：
so哥、小彥、阿煜、小明、阿榮、小翔、寬哥、小齡正妹

2009.1.10更新=======================
1/10新增一員：阿秋正妹
註：阿秋是自己說要去的，毅力可嘉。

另外，大家下周最好能跟騎至少三次，當作練習，不然突然爬山路會有點辛苦。

2009.1.10 end========================

應小明需求，於寒假第一日（1/20），約騎東眼山。

參加條件：
1. 能上五酒桶後山
2.大谷山能不落地上山
3.能夠抵擋家庭壓力

東眼山難度低於羅馬公路，算是入門路線，
若騎到一半不行了，也可在綠光森林用餐，
等攻項的人回來。

時間規畫（已含休息時間）
南崁~慈湖 ，2h
慈湖~復興，1.5h
東眼山上下，2.5h
用餐，1h
復興下山，0.5
慈湖~南崁，1.5h

上午7:00，光明國小集合出發
預計5:00，返回南崁

要參加的車友，請於下方回應。



本日路線圖

檢視較大的地圖

2009 NeverStop永不放棄-洄瀾極限挑戰300K

http://www.tpe-bike.org.tw/20090328/index.html

大家衝啊！

NeverStop永不放棄-洄瀾極限挑戰300K 活動辦法

宗 旨：以更高、更快、更強的奧林匹克格言為目標，以不在征服他人，而在自我奮鬥為理念，追求永不放棄之運動精神及毅力，培養相互合作、同甘共苦之團隊精神。

指導單位：行政院體育委員會、花蓮縣政府、花蓮縣議會

主辦單位：花蓮縣政府觀光旅遊局、花東縱谷國家風景區管理處、花蓮縣體育會自由車委員會

協辦單位：花蓮縣政府消防局、衛生局、警察局、署立花蓮醫院、、鳳林鄉公所、壽豐鄉公所、萬榮鄉公所、光復鄉公所、瑞穗鄉公所、玉裡鄉公所、豐濱鄉公所、後山電台、百客單車俱樂部、GV-CLUB、花蓮TKM鐵馬聯隊

承辦單位：花蓮縣體育會自由車委員會、台北市體育總會自由車委員會

活動日期：3月28~29（星期六、日）

活動里程：300公里

出發時間：3月28日（六）1300時出發

關門時間：3月29日（日）0900時，限定20小時(平均時速約15KM/H)

參加對象：不分男、女及車種，需具有長途自行車騎乘經驗及勇於接受挑戰更高更快更強之車隊組隊及個人均可報名參加

活動路線：起點花蓮鯉魚潭潭南停車場→台9丙壽豐→台9北上→大學路(花36)→花蓮大橋→縣193線→台9（南下）→鹿野(脫線牧場折返)→台9（北上）→玉裡大橋→玉裡→台9線(北上)→壽豐→台9丙→終點鯉魚潭潭南停車場（全程約305K）﹝全程約305k﹞

活動須知：

1.參加人員自行車輛請須加裝車頭燈(至少一個)及車尾警示燈2個(1個為閃光、1個為恆亮)，有完整之前、後煞車並戴安全帽及反光背心或反光腰帶，無以上裝備者一律取消資格。

2.提前報到時間另行公告，活動當日1130時起至1230時止，在起點花蓮鯉魚潭潭南停車場報到辦理處報到並領取號碼晶片貼紙及紀念品，晶片每人一張(請勿摺疊以免壞感應天線)，請貼於安全帽前方，於1300時即可出發。

3.挑戰路程中大會於縣193公路縱谷國家風景區管理處停車場及北迴歸線設有補給站（亦為檢查點參加者需前往取得通過簽證）。

4.抵達終點後隨即前往領取完成獎牌及證書。

5.建議結伴報名至少2人以上，活動中結伴同行相互扶持及鼓勵較易完成。

6.本活動非競賽性質，為自我挑戰活動，依國際慣例故無交通管制，部份路段由義交或工作人員做部份交通疏導，請參加者遵守工作人指揮並確實遵守交通規則，順向靠邊前進，確保騎乘安全。

7.本活動具一定難度，報名前請自行審慎斟酌評估自身體能狀況並請自行加保意外保險。

8.其他依據國際極限挑戰(BRM)之規定辦理（詳細規定公佈於http://www.tpe-bike.org.tw）。

10.賽事期間無線電通訊頻道於出發前公佈。

安全口訣：留得青山在、不怕沒車騎，該讓就讓、該慢就慢、該停就停。

補給及檢查點：
1.補給站(檢查點一)：賽程77.1K，花東縱谷管理處(關門時間：09:30)
2.折返點（檢查點二）：賽程163.5K，鹿野－脫線牧場看板前，約台9線356k處(關門時間：未訂)
3.秘密檢查點：賽程：不詳，地點：不詳(關門時間：未訂)
4.終點：鯉魚潭潭南停車場(關門時間 0329日 0900時)

按年齡分組－不限車種: